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Häufige Fragen

Fragen und Antworten zu Laden ohne Falle

Dieselben Antworten wie in der Hilfe der App, die Zahlen werden bei jedem Aufruf aus den aktuellen Daten berechnet. Mehr zu Gebühren im Ratgeber Blockiergebühr.

Planen

Wie plane ich eine Fahrt mit dem E-Auto?

Start und Ziel eintippen, Auto wählen, Akkustand antippen, „Route planen“. Die Seite rechnet die Strecke über das Autobahnnetz, schlägt Schnelllader direkt an der Autobahn vor (höchstens 2 km daneben) und warnt vor Fallen wie „nur App“ oder eingeschränkten Öffnungszeiten. Als Ziel geht auch ein Hotel; dann zeigt die Seite Parkhäuser in der Nähe – mit deiner Parkkarte und Warnung vor nächtlicher Schließung. Einzelne Stopps mit Preisen, Blockiergebühr und Parken rechnet der Kostenrechner (Profi) im Menü.

Wovor warnt die Seite?

⚠️ markiert, was Geld oder Zeit kosten kann – Blockiergebühr, nur App, eingeschränkte Öffnungszeit, kein Kartenleser. Was nicht belegt ist, heißt „unbekannt“ – die Seite schätzt nie.

Warum schlägt die Seite andere Säulen vor als mein Navi?

Sie bevorzugt Ladeparks direkt an der Autobahn ohne bekannte Fallen, die zu deinem Auto, deinen Ladekarten und deinen Wünschen passen – nicht nur den kürzesten Weg.

Daten

Wie viele Ladesäulen kennt die Seite?

Rund 32.523 Schnellladeorte und 83.899 weitere Ladeorte aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur. Vorgeschlagen werden Schnelllader direkt an der Autobahn.

Wie aktuell ist die Belegung der Ladesäulen?

Live-Belegung (frei, belegt, gestört) gibt es, wo der Betreiber Daten liefert – erneuert alle 2 Minuten, solange du hinsiehst. Bei 7 großen Anbietern meldet die Mobilithek jede Änderung sofort an unseren Server.

Warum steht bei manchen Säulen „Preis unbekannt“?

Die Seite zeigt nur Preise mit Beleg – vom Betreiber, aus der Mobilithek oder einer geprüften Preisliste. Fehlt der Beleg, wird nicht geraten: bitte an der Säule oder in der App prüfen.

Woher kommen die Daten?

Ladesäulen kommen aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Live-Belegung und Preise über die Mobilithek, Straßen und Parkhäuser aus OpenStreetMap, das Wetter vom Deutschen Wetterdienst. Wie frisch das gerade ist, zeigt der Datenstand oben.

Was passiert mit meinen Eingaben?

Deine Eingaben werden nur zum Rechnen genutzt und nicht gespeichert. Einstellungen und das letzte Ergebnis bleiben in deinem Browser.

Unterwegs

Wie bekomme ich die Route ins Navi oder aufs Handy?

Nach dem Planen öffnen „Google Maps“ oder „Apple Karten“ die ganze Fahrt mit allen Ladestopps, „Navi hierher“ je Stopp nur den nächsten. „Fahrtenzettel“ zeigt alles je Stopp mit Uhrzeiten (aus „Losfahren um“) zum Mitnehmen, Drucken oder als PDF; GPX, KML und Kalender gibt es als Datei. „Unterwegs“ zeigt deinen Standort auf der Karte, den nächsten Stopp und den erwarteten Akku – mit „Ab hier neu planen“, falls sich etwas ändert (nur über die HTTPS-Adresse).

Was tun, wenn die Säule belegt oder kaputt ist?

Im Ladestopp „🧭 Ausweichen“ antippen – die nächsten Schnelllader in der Nähe, mit Navi-Knopf.

Was tun bei einer defekten Säule oder einer unerwarteten Gebühr?

Plan B im Ladestopp oder auf dem Ausdruck nutzen, die Störungsnummer anrufen und die Säule unter „Bewerten & melden“ melden – das hilft allen. Bei einer Rechnung hilft die Reklamationshilfe im Menü.

Ist mein Ergebnis nach dem Neuladen weg?

Nein. Solange du die Eingaben nicht änderst, kommt es im selben Tab bis zu 6 Stunden lang zurück. Für aktuelle Preise und Belegung einfach neu planen.

Warum bekomme ich eine Wartenummer?

Planen sehr viele gleichzeitig, rechnet der Server nur einige Routen zugleich. Deine Nummer bleibt fest, „vor dir noch …“ zählt herunter, und deine Route wird von selbst berechnet, sobald du dran bist.

Route mit allen Kosten planen Übersicht je Ladekarte Warum es diese Seite gibt

Stimmt eine Angabe nicht mehr? Bitte melden.

Unabhängig, ohne Tracking. Daten aus den Tarifseiten der Anbieter, regelmäßig geprüft. ImpressumDatenschutz